Desafios futuros para os corretores de imóveis

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Depois da regulamentação da profissão de corretor de imóveis com a lei nº 6530 houve maior disciplinamento e fiscalização. Desde então, o mercado imobiliário brasileiro ficou mais profissionalizado.

Nos últimos anos, os Conselhos Regionais vêm realizando um bom trabalho conforme as determinações legais. Mas ainda não conquistaram completamente a figura do corretor de imóveis.

Os protestos e reclamações desses profissionais são referentes à atuação dos Conselhos com relação às anuidades cobradas pelo CRECI e sua real aplicação. Em virtude da falta de informação, a maioria dos corretores não sabe ao certo qual a necessidade da existência do órgão.

Os Conselhos surgiram para ser uma força fiscalizadora do trabalho de habilitação e capacitação dos profissionais do ramo. O pagamento anual é pertinente, mas a gestão dos gastos é que é discutível. Na verdade, o entendimento é que cada corretor seja um fiscal do Conselho, mas que tal patamar seja atingido é preciso conscientizar, doutrinar e instituir esses profissionais, com imobiliarias curitibas conheça as melhores.

O CRECI precisa convidar seus associados para cursos de capacitação, treinamentos sobre temas do mercado imobiliário, e acima de tudo mostrar que os Conselhos estão ao seu lado e prestar qualquer tipo de ajuda à sua profissão e não apenas fiscalizar as imobiliárias e stands de vendas.

Algumas dicas para contratar um consórcio imobiliário

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Antes de contratar uma administradora de consórcio cheque se a empresa está regularizada. O Banco Central divulga os rankings das administradoras que possuem o maior número de reclamações.

Outra dica é saber que o consumidor pode comprar a propriedade logo no momento da assinatura do contrato, já que o Banco Central proíbe a comparação de custos de consórcio e financiamentos imobiliários por se tratarem de produtos diferentes.

O FGTS pode ser usado para abater as parcelas nas mesmas condições que pode ser utilizado na compra de imóveis. O fundo pode ser resgatado tanto para dar um lance quanto para amortizar o saldo devedor.

O consumidor que quiser entrar em um grupo de consórcio já iniciado tem a opção de comprar a cota de outro que desistiu e arcar com o saldo devedor, nas mesmas condições que foram estabelecidas no contrato original. Encontre aqui casa em condominio fechado.

Se por ventura o consorciado não puder mais arcar com o valor inicial estabelecido, ele pode, por exemplo, reduzir o valor da parcela diminuindo o valor da carta de crédito. Ou ainda pode vender a cota participativa, lembrando que algumas administradoras cobram ma taxa pela cessão da carta de crédito, mas em contrapartida o consumidor não corre o risco de ficar devedor.

 

Hipotecas ainda estão ficando mais baratas

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As taxas de hipoteca estão caindo.

Em dezembro, quando o Federal Reserve aumentou as taxas pela primeira vez em quase uma década, muitos compradores de imóveis assumiram que isso significou o começo do fim para os recordes das taxas baixas de hipoteca.

“Esta é uma evidência de que a Reserva Federal não é o único determinante das taxas de hipoteca nos EUA”, disse Mark Hamrick, analista econômico sênior da Bankrate.

A taxa em uma hipoteca fixa de 15 anos também caiu para 3,07%.

Na quarta-feira, após semanas de volatilidade em Wall Street e os mercados globais, o banco central deixou a taxa de referência inalterada. A comissão de fixação de tarifas se reunirá novamente em março. http://www.redeimoveisparana.com.br/

Enquanto o banco central não controla as taxas de hipoteca, uma maior taxa de fundos federais torna mais caro para os bancos para emprestar dinheiro, que pode finalmente ser repassado aos consumidores para tomar empréstimos.

Essa é a situação das imobiliárias nos Estados Unidos, já no Brasil, com a crise tudo está muito caro, o que pode dificultar o sonho de muitos na compra de seu imóvel próprio.

O que revisar nos carros usados?

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Depois de ter tomado alguns cuidados antes de adquirir o veículo usado, há vários itens que devem ser revisados por precaução. Se necessário, pode ser indicado fazer a troca preventiva para evitar problemas.

Abaixo estão relacionados alguns dos principais itens que devem ser checados ou trocados:

Fluido de freio: um dos mais importantes por causa da segurança do veículo. Ele deve ser trocado a cada dois anos. Como a maioria dos proprietários não se preocupam, o ideal é trocá-lo já que não é possível identificar sua validade.

Óleo, filtro de óleo e filtro de combustível: independente de quando foi trocado, o ideal é que o novo proprietário realize a troca o mais breve possível para evitar impurezas e conservar a durabilidade do motor.

Pastilhas e discos de freio: de extrema importância, devem ser verificados e trocados quando necessário.

Alinhamento e balanceamento: mesmo sem nenhuma alteração no comportamento do veículo é necessário que esses serviços sejam realizados, além de prevenir desgastes irregulares dos pneus.

Cárter: caso o veículo seja antigo ou tenha mais de 70 mil km rodado é recomendado abrir e fazer uma limpeza para evitar que o novo óleo se deteriore mais rápido.

Correia dentada: para veículos com mais de 50 mil km, o ideal é que seja substituído, evitando a fundição do motor, caso a correia se rompa. Na hora de trocar os pneus procure por pneus de passeio em curitiba.

Velas de ignição: para que não haja perda de potência, aumento do consumo de combustível ou até falhas no funcionamento.

 

Novo cenário imobiliário

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Fixada atualmente em 15%, tributação sobre lucro na venda de imóvel será escalonada e poderá chegar a 30% a partir de janeiro de 2016.

As pessoas que pretendem realizar a negociação de imóveis, sobretudo de alto padrão, precisam se apressar. Isso porque, a partir de 1º de janeiro de 2016, passará a valer a Medida Provisória 692/15, que estabelece novas regras à tributação do ganho de capital na alienação de bens. Essa norma recalcula a diferença entre os rendimentos recebidos com a venda de um ativo (como ações e imóveis) e o custo de aquisição dele.

A alíquota atual, de 15% do Imposto de Renda, será substituída por quatro novas:  15%, 20%, 25% e 30% que incidirão conforme o valor do ganho. Quem obteve lucro de R$ 1 milhão, por exemplo, continuará pagando R$ 150mil. Já quem lucrou R$ 1,5milhão e paga R$ 225mil hoje, em 2016 pagará R$ 300mil, acréscimo de R$ 75mil, ou seja, 20%.

De acordo com a imobiliária Londrina, o próximo ano poderá ser ainda mais difícil para o setor imobiliário.

Como limpar os equipamentos de academia?

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Os equipamentos usados na academia podem ficar sujos e cheios de germes, por conta do suor dos atletas. Limpar os aparelhos periodicamente prolonga a vida útil dos aparelhos para academia e ajudam a evitar reparos caros. Faz parte da rotina, lavar os aparelhos de tempos em tempos.

Escolha um produto de limpeza que contenha em sua composição bactericida e antiviral. Além disso, o produto deve possuir um desengraxante para remover os resíduos de graxa que saem das roldanas. Mas lembre-se de ler as instruções do fabricante antes de utilizar o produto.

É preciso elaborar um cronograma de limpeza e de manutenção preventiva. A lavagem de bancos e almofadas deve ser feita para evitar que ela se rasgue com o tempo.

Algumas academias pedem para os próprios clientes limparem os aparelhos depois do uso. Mas deve deixar vários frascos de desinfetante e álcool disponíveis próximos aos aparelhos para facilitar a criação desse hábito.

Os tapetes e os tatames devem ser limpos com água e sabão. Em seguida, passe um borrifador com uma solução antibacteriana e deixe-os secar naturalmente. Esses procedimentos devem ser feitos pelo menos uma vez por semana.

Renovação do modelo Reanault Fluence

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Desta vez, a montadora francesa decidiu que uma atualização rápida para seus dois carros premium na Índia seria uma boa maneira de dar o pontapé inicial do novo exercício financeiro. A Renault Índia renovou os olhares de ambos os sedan premium, Fluence e sua SUV Premium e adicionou alguns recursos para ambos os carros para tentar impulsionar as vendas destes carros que sentam-se em dois segmentos de nicho em que a concorrência cresce e as vendas são poucas.

Todos gostaram bastante do Renault Fluence quando ele veio pela primeira vez para a Índia. Não era agressivo como os seus homólogos coreanos ou alemães. Era calmo e encantadoramente francês, o que fez ele se destacar. Talvez esta seja uma das razões que Renault Índia pensou em dar ao Fluence um olhar mais ousado e é isso que vocês vão ver nessa renovação. http://www.roggia.com/

O para-choque dianteiro do carro vê a mudança quando ele recebe uma nova grelha, juntamente com um grande emblema Renault cromo que pode ser notado a partir de mais de uma milha. Os faróis de projetor de halogêneo remodelados e luzes diurnas de LED adicionam à elegância do carro. O para-choque dianteiro também vê uma mudança com as casas faróis de neblina, que são encerradas com cromo ao redor dele. Não há escassez de cromo na parte dianteira, lateral e até mesmo a parte traseira do carro. É tudo sobre dar ao Fluence um olhar muito contemporâneo e premium e até mesmo um novo design nas rodas de liga leve de 16 polegadas que fazem um caso para o Fluence.

Os modelos de ancoragem

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A ancoragem faz parte de uma navegação segura e por isso, é preciso escolher a âncora certa para a sua lancha e ver o tipo de fundo no qual você pretende ancorar, e  afinal de contas é ela quem mantém o sua lancha num lugar específico, sem que você fique a deriva.

Os modelos de âncoras que são mais vendidos são: Bruce, Danforth, Garate e Folding, sendo que cada um deles é indicado para um tipo de fundo do mar.Importante saber que em fundos de areia, ou de cascalho e lodo, as ancoras mais indicadas são a ancora Bruce e a Danforth. Em caso de ancoragem em fundos de pedra as ancoras mais indicadas são ancora Garate e a ancora Folding, pois elas prendem melhor nesse tipo de terreno. Dicas validas para lancha modelo focker 160.
Então antes de equipar a sua lancha cheque qual o tipo de fundo dos locais onde você quer  ancorar, e já sabe se for ancorar em lugares com diferentes tipos de fundos, é bom que você leve também mais de um modelo de âncora, para não ficar na mão.